La duresa és la característica bàsica que han de tenir els materials de fulla de carbur

Les fulles de carbur estan fetes principalment d'acer aliat, acer d'alta velocitat, acer tallat, tot acer, acer de tungstè i altres materials. Utilitzant processos de tractament tèrmic únics i equips de processament mecànic importats, els diferents indicadors de rendiment de les fulles d'aliatge produïdes per a màquines de tallar assoleixen els estàndards nacionals de la indústria.

Les insercions de carbur són un tipus d'insercions de tall de mecanitzat d'alta velocitat àmpliament utilitzades a la indústria de producció de maquinària. El carbur es produeix mitjançant un procés de metal·lúrgia en pols i està format per partícules de carbur dur (generalment carbur de tungstè WC) i aglutinants metàl·lics més suaus. La composició, utilitzant el processament de fulles de carbur pot aportar una millor rugositat superficial als usuaris. La fulla d'aliatge té una forta resistència a l'impacte i la fulla no es trencarà sobtadament, el que fa que sigui més segur d'utilitzar.

Actualment, hi ha centenars de fulles d'aliatge amb diferents composicions, la majoria de les quals utilitzen cobalt com a agent d'enllaç. El níquel i el crom també són elements d'unió d'ús habitual, i també es poden afegir alguns altres elements d'aliatge. Per què hi ha tantes banyes dures? Com trien els fabricants d'inserts d'aliatge el material d'inserció adequat per a una operació de tall específica?

Fulla de carbur

Les propietats del material de les insercions de carbur cimentat són els factors bàsics que afecten la qualitat de la superfície, l'eficiència de tall i la vida útil de la inserció. Durant el tall, la part de tall de la fulla és directament responsable del treball de tall. El rendiment de tall de les fulles d'aliatge depèn principalment del material que constitueix la part de tall de la fulla, dels paràmetres geomètrics de la part de tall i de la selecció i disseny de l'estructura de la fulla circular.

La productivitat i la durabilitat de les fulles de carbur durant el tall, el consum de la fulla i els costos de processament, la precisió del processament i la qualitat de la superfície, etc., depenen en gran mesura de la selecció raonable dels materials de la fulla. La selecció de materials de fulles d'aliatge és un dels aspectes importants del disseny i selecció de fulles.

La duresa és la característica bàsica que han de tenir els materials d'inserció de carbur. Perquè una inserció de carbur elimini les estelles d'una peça, la seva duresa ha de ser superior a la duresa del material de la peça. El segon és la resistència a la calor de la inserció de carbur. La resistència a la calor és el principal indicador del rendiment de tall del material d'inserció. Es refereix al rendiment del material de la fulla per mantenir una certa duresa, resistència al desgast, força i tenacitat en condicions d'alta temperatura. En molts casos, les peces de treball acabades requereixen un recobriment. El recobriment proporciona la lubricitat i la duresa d'una inserció de carbur, i proporciona una barrera de difusió al substrat per evitar l'oxidació quan s'exposa a altes temperatures. El substrat d'inserció d'aliatge és fonamental per al rendiment del recobriment.


Hora de publicació: 10-set-2024