No es poden ignorar diversos problemes en rectificar fulles de carbur: com segueix:
1. Grans abrasius de la mola
Els grans abrasius de la mola de diferents materials són adequats per a eines de mòlta de diferents materials. Les diferents parts de l'eina requereixen diferents mides de grans abrasius per garantir la millor combinació de protecció de vores i eficiència de processament.
Òxid d'alumini: s'utilitza per esmolar fulles hss. La mola és barata i fàcil de modificar en diferents formes per rectificar eines complexes (tipus corindó). Carbur de silici: s'utilitza per modificar les moles de CBN i les moles de diamant. Fulla PCD.CBN (carbur de bor cúbic): s'utilitza per esmolar eines hss. Car, però durador. A nivell internacional, les moles es representen per b, com ara b107, on 107 representa la mida del diàmetre del gra abrasiu. Diamant: utilitzat per rectificar eines HM, car, però durador. La mola es representa amb d, com d64, on 64 representa el diàmetre del gra abrasiu.
2. Aparença
Per tal de facilitar la mòlta de diferents parts de l'eina, les moles han de tenir diferents formes. Els més utilitzats són: mola paral·lela (1a1): angle superior de rectificat, diàmetre exterior, posterior, etc. Muela en forma de disc (12v9, 11v9): esmoladora de solcs en espiral, vores principals i secundàries, vores de cisell de retallat, etc. Després d'un període d'ús, la forma del plànol s'ha de modificar (incloent l'angle de llima, inclòs l'angle). r). Sovint, la mola ha d'utilitzar una pedra de neteja per netejar les estelles que s'omplen entre els grans abrasius per millorar la capacitat de mòlta de la mola.
3. Especificacions de mòlta
Si té un bon conjunt d'estàndards de rectificat de fulles de carbur és un criteri per mesurar si un centre de rectificat és professional. Les especificacions de mòlta estipulen generalment els paràmetres tècnics de les vores de tall de diferents eines quan es tallen diferents materials, com ara l'angle d'inclinació de la vora, l'angle del vèrtex, l'angle de rastell, l'angle de relleu, el xamfrà, el xamfrà i altres paràmetres (en les insercions de carbur El procés d'espatllament de la fulla s'anomena "xamfranat". L'amplada del xamfrà està relacionada generalment amb el material que es talla. de bisellar la vora (el punt de punta) s'anomena "bixellat". Cada empresa professional té els seus propis estàndards de rectificat que s'han resumit durant molts anys.
Angle de relleu: per qüestió de mida, l'angle de relleu de la fulla és molt important per al ganivet. Si l'angle lliure és massa gran, la vora serà feble i fàcil de saltar i "enganxar"; si l'angle de separació és massa petit, la fricció serà massa gran i el tall serà desfavorable.
L'angle lliure de les fulles de carbur varia segons el material, el tipus de fulla i el diàmetre de la fulla. En termes generals, l'angle de relleu disminueix a mesura que augmenta el diàmetre de l'eina. A més, si el material a tallar és dur, l'angle de relleu serà més petit, en cas contrari, l'angle de relleu serà més gran.
4. Equips de prova de fulles
Els equips d'inspecció de fulles generalment es divideixen en tres categories: configuradors d'eines, projectors i instruments de mesura d'eines. El configurador d'eines s'utilitza principalment per a la preparació de la configuració d'eines (com ara la longitud, etc.) d'equips CNC com els centres de mecanitzat, i també s'utilitza per detectar paràmetres com l'angle, el radi, la longitud del pas, etc.; la funció del projector també s'utilitza per detectar paràmetres com l'angle, el radi, la longitud del pas, etc. Tanmateix, els dos anteriors generalment no poden mesurar l'angle posterior de l'eina. L'instrument de mesura de l'eina pot mesurar la majoria dels paràmetres geomètrics de les insercions de carbur, inclòs l'angle de relleu.
Per tant, els centres professionals de rectificat de fulles de carbur han d'estar equipats amb instruments de mesura d'eines. No obstant això, no hi ha molts proveïdors d'aquest tipus d'equips, i hi ha productes alemanys i francesos al mercat.
5. Tècnic de rectificat
El millor equip també requereix personal per operar-lo, i la formació dels tècnics de rectificat és, naturalment, un dels enllaços més crítics. A causa del relatiu endarreriment de la indústria de fabricació d'eines del meu país i la greu manca de formació professional i tècnica, la formació dels tècnics de rectificat d'eines només la poden gestionar les pròpies empreses.
Amb el maquinari com ara equips de mòlta i equips de prova, estàndards de mòlta, tècnics de mòlta i altres programaris, es pot començar el treball de mòlta precís de les fulles de carbur. A causa de la complexitat de l'ús de l'eina, els centres de rectificat professionals han de modificar ràpidament el pla de rectificat segons el mode de fallada de la fulla que s'està mòlt i fer un seguiment de l'efecte d'ús de la fulla. Un centre professional de rectificat d'eines també ha de resumir constantment l'experiència abans de poder rectificar les eines.
Hora de publicació: 14-octubre-2024
