Clasificación del carburo cementado de uso común y sus aplicaciones

De uso comúncarburos cementadosSe dividen en tres categorías según su composición y características de rendimiento: tungsteno-cobalto, tungsteno-titanio-cobalto y tungsteno-titanio-tantalio (niobio). Los carburos cementados de tungsteno-cobalto y tungsteno-titanio-cobalto son los más utilizados en la producción.

(1) Carburo cementado de tungsteno y cobalto

Los componentes principales son carburo de tungsteno (WC) y cobalto. La marca se representa con el código YG (precedido por el pinyin chino de "duro" y "cobalto"), seguido del porcentaje de cobalto. Por ejemplo, YG6 representa un carburo cementado de tungsteno-cobalto con un contenido de cobalto del 6 % y un contenido de carburo de tungsteno del 94 %.

(2) Carburo de tungsteno, titanio y cobalto

Los componentes principales son carburo de tungsteno (WC), carburo de titanio (TiC) y cobalto. La marca se representa con el código YT (prefijo del pinyin chino de "duro" y "titanio"), seguido del porcentaje de contenido de carburo de titanio. Por ejemplo, YT15 representa un carburo de tungsteno-titanio-cobalto con un contenido de carburo de titanio del 15 %.

(3) Carburo cementado tipo tungsteno titanio tántalo (niobio)

Este tipo de carburo cementado también se denomina carburo cementado general o carburo cementado universal. Sus componentes principales son carburo de tungsteno (WC), carburo de titanio (TiC), carburo de tántalo (TaC) o carburo de niobio (NbC) y cobalto. La marca se representa con el código YW (prefijado por el pinyin chino de "hard" y "wan"), seguido de un número ordinal.

Hoja de carburo

Aplicaciones del carburo cementado

(1) Material de la herramienta

El carburo es el material de herramienta más utilizado y se puede utilizar para hacer herramientas de torneado, fresas, cepillos, brocas, etc. Entre ellos, el carburo de tungsteno-cobalto es adecuado para el procesamiento de viruta corta de metales ferrosos y no ferrosos y el procesamiento de materiales no metálicos, como hierro fundido, latón fundido, baquelita, etc.; el carburo de tungsteno-titanio-cobalto es adecuado para el procesamiento de viruta larga de metales ferrosos como el acero. Procesamiento de viruta. Entre aleaciones similares, aquellas con mayor contenido de cobalto son adecuadas para el mecanizado de desbaste, mientras que aquellas con menor contenido de cobalto son adecuadas para el acabado. La vida útil del carburo de uso general para materiales difíciles de mecanizar, como el acero inoxidable, es mucho más larga que la de otros carburos.Hoja de carburo

(2) Material del molde

El carburo se utiliza principalmente como matrices de estirado en frío, matrices de punzonado en frío, matrices de extrusión en frío, matrices de muelles en frío y otras matrices de trabajo en frío.

En condiciones de trabajo resistentes al desgaste por impacto de cojinetes o impactos fuertes, la característica común decarburo cementado en fríoEl requisito para las matrices de encabezamiento es que el carburo cementado tenga buena tenacidad al impacto, a la fractura, resistencia a la fatiga, resistencia a la flexión y buena resistencia al desgaste. Generalmente, se seleccionan grados de aleación con contenido medio y alto de cobalto y de grano medio y grueso, como el YG15C.

En general, la relación entre la resistencia al desgaste y la tenacidad del carburo cementado es contradictoria: un aumento de la resistencia al desgaste conlleva una disminución de la tenacidad, y un aumento de la tenacidad conlleva inevitablemente una disminución de la resistencia al desgaste. Por lo tanto, al seleccionar grados compuestos, es necesario cumplir con los requisitos de uso específicos según los objetos y las condiciones de trabajo del proceso.

Si el grado seleccionado es propenso a agrietarse y dañarse prematuramente durante el uso, debe elegir uno con mayor tenacidad; si es propenso a desgastarse y dañarse prematuramente durante el uso, debe elegir uno con mayor dureza y mejor resistencia al desgaste. Los siguientes grados: YG6C, YG8C, YG15C, YG18C, YG20C, de izquierda a derecha, disminuyen la dureza, disminuyen la resistencia al desgaste y aumentan la tenacidad; viceversa.

(3) Herramientas de medición y piezas resistentes al desgaste

El carburo se utiliza para incrustaciones de superficies resistentes al desgaste y piezas de herramientas de medición, cojinetes de precisión de amoladoras, placas guía y barras guía de amoladoras sin centro, tapas de tornos y otras piezas resistentes al desgaste.


Hora de publicación: 03-sep-2024