Las cuchillas de carburo se fabrican principalmente de acero aleado, acero de alta velocidad, acero de filo, acero integral, acero de tungsteno y otros materiales. Mediante procesos de tratamiento térmico únicos y equipos de procesamiento mecánico importados, los diversos indicadores de rendimiento de las cuchillas de aleación producidas para máquinas de corte longitudinal cumplen con los estándares nacionales de la industria.
Las plaquitas de carburo son un tipo de plaquitas de corte para mecanizado de alta velocidad, ampliamente utilizadas en la industria de producción de maquinaria. El carburo se produce mediante un proceso de pulvimetalurgia y está compuesto por partículas de carburo duro (generalmente carburo de tungsteno WC) y aglutinantes metálicos más blandos. Su composición, mediante el procesamiento de la hoja de carburo, ofrece una mejor rugosidad superficial. La hoja de aleación ofrece una alta resistencia al impacto y no se rompe repentinamente, lo que la hace más segura de usar.
Actualmente, existen cientos de hojas de aleación con diferentes composiciones, la mayoría de las cuales utilizan cobalto como aglutinante. El níquel y el cromo también son elementos aglutinantes comunes, y también se pueden añadir otros elementos de aleación. ¿Por qué hay tantos cuernos duros? ¿Cómo eligen los fabricantes de insertos de aleación el material adecuado para una operación de corte específica?
Las propiedades del material de las plaquitas de carburo cementado son factores fundamentales que afectan la calidad superficial, la eficiencia de corte y la vida útil de la plaquita. Durante el corte, la parte de corte de la cuchilla es directamente responsable del trabajo de corte. El rendimiento de corte de las cuchillas de aleación depende principalmente del material de la parte de corte, sus parámetros geométricos y la selección y el diseño de la estructura circular de la cuchilla.
La productividad y la durabilidad de las hojas de carburo durante el corte, el consumo de la hoja y los costos de procesamiento, la precisión del procesamiento y la calidad de la superficie, etc., dependen en gran medida de la selección adecuada de los materiales de la hoja. La selección de materiales de aleación para las hojas es un aspecto importante del diseño y la selección de hojas.
La dureza es la característica básica que deben tener los materiales de inserto de carburo. Para que un inserto de carburo elimine las virutas de una pieza de trabajo, su dureza debe ser mayor que la dureza del material de la pieza. La segunda es la resistencia térmica del inserto de carburo. La resistencia térmica es el principal indicador del rendimiento de corte del material del inserto. Se refiere al rendimiento del material de la cuchilla para mantener una cierta dureza, resistencia al desgaste, resistencia y tenacidad bajo condiciones de alta temperatura. En muchos casos, las piezas de trabajo terminadas requieren recubrimiento. El recubrimiento proporciona la lubricidad y dureza de un inserto de carburo, y proporciona una barrera de difusión al sustrato para prevenir la oxidación cuando se expone a altas temperaturas. El sustrato del inserto de aleación es fundamental para el rendimiento del recubrimiento.
Hora de publicación: 10 de septiembre de 2024
