Lamele din carbură sunt fabricate în principal din oțel aliat, oțel de mare viteză, oțel tivit, tot oțel, oțel tungsten și alte materiale. Folosind procese unice de tratament termic și echipamente de prelucrare mecanică importate, diferiții indicatori de performanță ai lamelor din aliaj produse pentru mașinile de tăiat atinge standardele naționale ale industriei.
Plăcuțele din carbură sunt un tip de plăcuțe de tăiere pentru prelucrare de mare viteză utilizate pe scară largă în industria producției de mașini. Carbura este produsă printr-un proces de metalurgie a pulberilor și constă din particule de carbură tare (de obicei carbură de tungsten WC) și lianți de metal mai moi. Compoziția, folosind prelucrarea lamei din carbură, poate aduce utilizatorilor o mai bună rugozitate a suprafeței. Lama din aliaj are o rezistență puternică la impact și lama nu se va rupe brusc, făcându-l mai sigur de utilizare.
În prezent, există sute de lame de aliaj cu compoziții diferite, dintre care majoritatea folosesc cobaltul ca agent de lipire. Nichelul și cromul sunt, de asemenea, elemente de lipire utilizate în mod obișnuit și se pot adăuga și alte elemente de aliere. De ce sunt atât de multe coarne dure? Cum aleg producătorii de plăcuțe din aliaj materialul potrivit pentru o anumită operație de tăiere?
Proprietățile materialelor inserțiilor din carbură cimentată sunt factorii de bază care afectează calitatea suprafeței, eficiența tăierii și durata de viață a inserției. În timpul tăierii, partea de tăiere a lamei este direct responsabilă pentru munca de tăiere. Performanța de tăiere a lamelor din aliaj depinde în mare măsură de materialul care alcătuiește partea de tăiere a lamei, de parametrii geometrici ai părții de tăiere și de selecția și proiectarea structurii lamei circulare.
Productivitatea și durabilitatea lamei lamelor din carbură în timpul tăierii, consumul lamei și costurile de procesare, precizia prelucrării și calitatea suprafeței etc., toate depind în mare măsură de selecția rezonabilă a materialelor lamei. Selectarea materialelor pentru lame din aliaj este unul dintre aspectele importante ale proiectării și selectării lamelor.
Duritatea este caracteristica de bază pe care ar trebui să o aibă materialele de insert din carbură. Pentru ca o inserție de carbură să îndepărteze așchii dintr-o piesă de prelucrat, duritatea acesteia trebuie să fie mai mare decât duritatea materialului piesei de prelucrat. A doua este rezistența la căldură a inserției din carbură. Rezistența la căldură este principalul indicator al performanței de tăiere a materialului de inserție. Se referă la performanța materialului lamei de a menține o anumită duritate, rezistență la uzură, rezistență și tenacitate în condiții de temperatură ridicată. În multe cazuri, piesele finite necesită acoperire. Acoperirea asigură lubrifierea și duritatea unei inserții din carbură și oferă o barieră de difuzie a substratului pentru a preveni oxidarea atunci când este expus la temperaturi ridicate. Substratul de inserție din aliaj este esențial pentru performanța acoperirii.
Ora postării: 10-sept-2024
